mercredi 12 septembre

  • Nous partons du local avec 13 balises à poser sur le parcours du Littoral Léman sur les communes de Neuvecelle et de Saint Paul. Cela représente un transport de 13 balises d’environ 15 kg chacune, de 13 sacs de ciment prêt à l’emploi de 25 kg, de 7 bidons de 5 litres d’eau, d’une pioche, d’une truelle, d’un niveau, d’une auge et enfin de deux hommes plein de courage. Au retour, nous procéderons au montage au local des 5 balises LL8 du Littoral Léman sur Neuvecelle.

  • Nous sommes sur la commune de Neuvecelle. La LL5-B20 est posée sur le côté gauche de l’avenue du Léman après passé le restaurant de la Verniaz et traversé l’avenue de Milly (départementale).

  • Cent mètres plus haut, au départ du chemin et en arrivant sur la route du Tir aux pigeons, nous posons sur la gauche du sentier la LL5-B21.

  • Nous roulons jusqu’à la fin de la route de Chez les Rebets. Là nous posons la LL5-B24, puis nous prenons la piste sur la gauche pour arriver au dessus de la balise LL5-B21 précédemment posée.

  • Nous rencontrons des employés de la commune en pleins travaux d’aménagement. Le chable qui aboutit, en partie sous forme de sentier, à cette balise est appelé à être aménagé sur toute sa longueur (débroussaillage, tronçonnage et utilisation d’un tractopelle). Etant périodiquement transformé en ruisseau en période de pluie, ce qui rendait une partie du parcours boueux (voir CR N°26 selon 026-07), il est prévu de l’assainir. De ce fait, le parcours étant modifié et ne passant plus dans le bois par plusieurs pistes anarchiques mais plutôt à sa lisière, il n’y a plus lieu de poser la LL5-B22.

  • En amont de ce chable nous posons la LL5-B23. Le sentier tournant à gauche pour continuer sur une piste, il y aura lieu de remplacer le pictogramme directionnel double flèches de continuité par deux simple flèche de bifurcation.

  • Nous prenons la route montant à Saint Paul par Chez Potruz et nous nous arrêtons à l’endroit où le sentier Littoral Léman coupe la route pour descendre au parc de Neuvecelle. Là, nous remontons en direction de Chez les Rebets en suivant un petit torrent et posons LL5-B26 pour interdire une piste partant à gauche, puis plus loin nous posons, près d’un dépôt de végétaux et d’un chalet, LL5-B25 pour la même raison.

  • Nous redescendons, et cent mètres avant d’arriver à la route, nous posons déjà nommée LL5-B22 restée vacante pour interdire un sentier partant sur notre gauche en traversant le petit torrent.

  • Nous rejoignons la route que nous traversons, et environ cinquante mètres plus bas nous posons, près d’une borne incendie, LL5-B27 pour indication de tourner à droite en direction du parc de Neuvecelle. Il y aura lieu de remplacer le pictogramme directionnel double flèches de continuité de cette balise par deux simples flèches de bifurcation.

  • Nous rejoignons notre voiture et remontons la route jusqu’au sentier qui repart sur la droite en direction de Pierre Grosse via Valère où nous posons, la LL6-B1 lorsque nous quittons la piste du hameau pour prendre le chemin communal montant sur la gauche. Nous sommes sur la commune de Saint Paul.

  • Nous posons LL6-B2 une cinquantaine de mètre en dessous de la route de Pierre Grosse pour interdire un chemin goudronné desservant quelques habitations contiguës. Notre sentier suit un petit torrent.

  • En arrivant sur la route de pierre Grosse, nous la suivons sur la droite et sur deux cents mètres pour reprendre une piste qui monte sur la gauche. Là, nous posons LL6-B3 pour indication de monter à gauche.

  • La piste rejoint la route départementale puis la traverse, là nous posons LL6-B4 pour rappel de continuité.

  • Nous rejoignons le hameau de Chez les Laurents par le haut en voiture. Nous y posons la LL6-B5 prés d’un ruisseau pour signaler la continuité du parcours au niveau d’un carrefour.

  • Nous revenons au local où nous procédons au montage des cinq balises du cahier LL8, savoir Littoral Léman sur la commune de Neuvecelle.

lundi 10 septembre

  • Nous avons rendez vous avec Frédéric à la gare amont du funiculaire d’Evian en présence de Monsieur Sylvain Rochy, représentant de la commune d’Evian, pour mettre en place le balisage du Littoral Léman sur Evian. Nous avons prévu de poser neuf balises.

  • Le départ du balisage considéré commence au départ de la rue du Port et consiste en cinq jeux de pictogramme, soit LL5-B6 LL5-B7 LL5-B8 LL5-B9 LL5-B10, à poser sur le mobilier urbain. Cette opération sera effectuée par le personnel de la ville d’Evian aux emplacements déterminés ce matin même.

  • Suite à quoi nous posons la balise LL5-B11 le long du chemin du Nant d’Enfer longeant le funiculaire, tout de suite en montant, sur la gauche après le pont de chemin de fer, avant le croisement avec le chemin du Georgillet.

  • La balise LL5-B12 sera posée toujours le long du chemin du Nant d’Enfer, à gauche au niveau de la sortie du dépôt des livraisons du Royal, avec indication de bifurcation sur la droite en montant. Le parcours devient commun au GRP.

  • Nous posons la LL5-B13 cent mètres plus loin sur la gauche, avant une légère courbe sur la gauche.

  • Nous arrivons à l’intersection de la route des Mateirons et nous posons à droite la LL5-B14 avec indication de bifurquer à gauche en suivant ladite route.

  • Environ cent mètres plus loin, nous posons sur la droite la balise LL5-B15 avec indication de monter à droite en prenant le chemin du Nant d’enfer qui longe le funiculaire.

  • Juste avant le croisement suivant avec la rue de Mélèzes, nous posons sur la gauche la LL5-B16 avec indication de monter tous droit.

  • Juste avant le croisement avec l’avenue de la Verniaz, sur la droite et face à la gare amont du funiculaire, nous posons la LL5-B17.

  • Toujours en montant, nous traversons l’avenue de la Dent d’Oche et posons tout de suite à gauche la LL5-B18.

  • Après avoir rejoint l’avenue du Léman et passé devant la Verniaz, nous posons sur la droite la LL5-B19 avant le croisement de l’avenue de Milly (départementale 21).

  • Nous retournons au local pour procéder au montage de 27 balises, en préparation des poses futures, soit : Littoral Léman sur Evian et Neuvecelle (Balises LL5-B21 à LL5-B27) 8 balises ; Littoral Léman sur Saint Paul (Balises LL6-B1 à LL6-B5) 5 balises ; Littoral Léman sur Marin et Féternes Balises (LL7-B1 à LL6-B14) 14 balises

vendredi 7 septembre

  • Notre objectif de la journée est de remettre en état plusieurs poteaux chahutés par les vaches sur l’alpage de la Case d’Oche et de tirer jusqu’au col des Portes d’Oche. Nous partons de la Fétiuère où est stationné notre véhicule en prenant le sentier remontant sur la rive gauche des gorges de Malpasset.

  • Nous rejoignons le lac de la Case d’Oche. Le sentier depuis les chalets d’Oche jusqu’au lac nous a paru en bon état, toutefois, la présence des vaches sur cet alpage brouille quelque peu les pistes aux abords même du lac et de son étang annexe, mais la géographie évidente des lieux sont sans conséquence pour une bonne orientation du randonneur.

  • En arrivant aux abords de l’étang, nous trouvons un premier poteau au sol dirigeant sur les chalets d’Oche. Nous le re-fixons sur son support à l’aide de boulons poêliers traversants. Nous le cerclons de fil barbelé pour le protéger des vaches.

  • Une vingtaine de mètres plus loin, nous procédons de même pour un deuxième poteau dirigeant d’un côté sur les cols de Planchamp et le col des Portes d’Oche, et de l’autre sur le col de la Case d’Oche.

  • Nous partons en direction du col des Portes d’Oche et une centaine de mètres plus loin nous trouvons deux autres poteaux espacés d’environ cinq mètres. Ceux là n’ont pas été renversés par les vaches. Nous remplaçons, sur chacun d’entre eux, les deux tire-fonds de 70mm par trois boulons traversants poêlier réglementaires. Nous les cerclons également de fil barbelé. Un poteau dirige en direction du Château d’Oche et du col des Portes d’Oche et l’autre en direction du col de Planchamp d’Oche et de la Dent d’Oche.

  • Nous poursuivons en direction du col des Portes d’Oche et arrivé au col nous pouvons admirer le lac de Darbon, vert dans son écrin de roches. Au col, nous plaçons sur un gros rocher un jeu de deux pictogrammes, soit le pictogramme double flèches et le pictogramme avec une barre blanche et une barre rouge.

  • Puis nous revenons sur nos pas en dépierrant le sentier sur les deux tiers de la distance qui sépare le col du lac. Par endroits de gros rochers l’on pratiquement effacés, nous les enlevons ainsi que de nombreuses grosses pierres tout au long de ce parcours.

  • De retour au lac de la Case, nous partons en direction du col de la Case, via le GR5, et nous enlevons les deux beaux panneaux directionnels en bois gravé sur un gros poteau cylindrique de bois de l’ancien balisage, tout près du lac et à une vingtaine de mètres du poteau réglementaire cité plus haut. Ce poteau qui n’était pas fixé en rotation pivotait au grès du vent et des plaisantins, indiquant n’importe quelle direction.

  • Une centaine de mètres plus haut nous retrouvons une balise à terre que nous fixons sur son support métallique. Nous la garnissons de son jeu de pictogrammes et la cerclons de fil de barbelé.

  • A mi chemin entre le lac et le col, nous tenons à signaler un passage très exposé pour ce sentier réputé facile. En effet, à cet endroit, le sentier est étroit ( largeur d’environ 60cm), il offre sur deux mètres et sur la gauche un ravinement qui se révèlerait fatal en cas de chute. Une sécurité nous semble indispensable.

  • Nous passons le col, suivons l’arête que nous quittons, ainsi que le GR5, pour poursuivre en direction du Chalet Vert puis sur une partie de la route des remontées mécaniques. Nous prenons le chable qui aboutit sur la Fétiuère où est stationné notre véhicule.

mercredi 5 septembre

  • Nous partons du local avec 14 balises à poser sur le sentier du littoral Léman sur la commune de Lugrin. Toutes ces balises seront posées par un scellement de 25 kg de mortier mélangé avec autant de pierres.

  • Nous nous rendons à Véron et posons les balises LL3-B7 LL3-B8 LL3-B9 dans la rue principale du village.

  • Dans la même rue nous collons sur trois poteaux et un muret un jeu de pictogrammes.

  • Nous roulons en direction de l’arrivée du sentier venant de Chez les Servoz et posons à la limite de la route d’accès la balise LL3-B10.

  • Nous roulons sur la piste de l’itinéraire sur environs 300m et posons au départ sur la droite d’un chemin d’accès à une pâture pour l’interdire, la balise LL3-B11.

  • Nous rejoignons le hameau des Combes et posons près de la fontaine principale la balise LL3-B4.

  • Depuis les Combes, nous roulons sur la piste de cette portion du littoral Léman en direction de Véron et nous posons la balise LL3-B5 pour interdire un chemin montant sur la gauche.

  • Plus loin, avant et après la piste d’accès à un réservoir d’eau montant à gauche, nous posons les balises LL3-B6 et LL3-B6bis.

  • En conclusion, entre le lieu dit de Presles et le hameau des Combes, toutes les balises, 16 au total de LL3-B4 à LL3-B19, ont été posées. Les poteaux indicateurs de cette section restent à poser.

  • Nous nous rendons à Montigny sur la commune de Maxilly pour poser 5 des balises du littoral Léman concerné.

  • Nous posons la balise LL4-B1 à la sortie du sentier venant du bois Carraud pour continuer, sur la droite en longeant le lotissement le Clos Savoyard, juste avant d’arriver à la D24.

  • Nous traversons la départementale pour emprunter le chemin de la sapinière et 30m plus loin nous posons la balise LL4-B2 qui dirige le sentier sur la droite en direction du ruisseau de Montigny.

  • Nous revenons sur la départementale,prenons à gauche, passons le pont du ruisseau de Montigny et prenons le chemin du Lapin sur la gauche pour retrouver l’itinéraire. Nous posons ici la balise LL4-B3, l’itinéraire venant ruisseau de Montigny descend à gauche via le chemin du Lapin.

  • En bas du même chemin, à l’intersection de la route de Curtenay, nous posons la balise LL4-B4 pour indication d’aller sur la droite en direction de Curtenay.

  • Nous passons le pont du ruisseau de Coppy et tout de suite après, avant d’arriver à la bifurcation pour aller sur Presles, nous posons LL4-B5.

lundi 3 septembre

  • Nous partons du local avec huit balises (LL3-B12 à LL3-B19) à poser sur le sentier du littoral Léman sur la commune de Lugrin. Toutes ces balises seront posées par un scellement de 25 kg de mortier mélangé avec autant de pierres.

  • Nous posons la balise LL3-B18 à l’intersection du sentier venant de Presles et allant sur Véron, avec la départementale 321.

  • Nous descendons le sentier en direction de Presles sur environ deux cent mètres et posons la balise LL3-B19 pour bifurcation sur la droite.

  • De là, nous roulons sur la D321 en direction de Chez les Servoz et nous nous arrêtons à l’endroit où le sentier longe jusqu’à rejoindre la route pour poser la balise LL3-B17.

  • Nous arrivons Chez les Servoz et prenons la piste qui monte à droite, tout de suite après une fontaine, pour rejoindre une vingtaine de mètres après la route notre sentier littoral Léman. Après la bifurcation en direction de la Boucle des Verger et avant le réservoir d’eau Dutruis, nous posons la balise LL3-B16 qui interdit un sentier montant sur la droite.

  • Environ cinquante mètres plus loin, nous posons, juste avant et après le réservoir, les balises LL3-B15 et LL3-B14 qui interdisent des passages montant sur la droite.

  • Encore une centaine de mètres plus loin, nous posons la balise LL3-B13 qui interdit un sentier montant à droite.

  • Puis enfin, environ trois cent mètres après, à l’endroit où la piste se sépare en deux, au passage d’un ruisseau traversant tout, nous posons la balise LL3-B12 qui indique la poursuite du sentier littoral Léman sur la gauche.

  • Nous nous rendons ensuite dans le village de Véron pour le repérage des neuf balises suivantes à poser mercredi prochain, ainsi que l’emplacement des pictogrammes à coller sur murs et poteaux.

  • Nous revenons au local où nous procédons au montage complet de 15 balises, soit : LL3-B6bis, LL4-B1 à LL4-B5, LL5-B11 à LL5-B19.

Samedi 1 septembre

Validation du plan de balisage des boucles « Vergers et Chataigniers », « chemin des Carriers », « Boucle panoramique », avec le Conseiller Technique du Conseil Général

Repérage sur le terrain de l’implantation des balises à poser sur le Littoral du Léman, commune de Lugrin.

vendredi 31 août

  • Nous partons du local avec neuf balises à poser sur le sentier du littoral Léman entre Meillerie et Locum.

  • Nous nous arrêtons au parking du village des Plantées au dessus de Locum. Nous prenons le sentier du GRP littoral Léman qui relie Locum à Saint Gingolph. Après les deux balises posées le 27 courant selon le CR N°55, nous scellons au mortier la balise LL1-B1 à la sortie des lacets qui surplombent le torrent de Locum. Nous scellons au ciment la balise LL1-B2 dix minutes plus loin, située entre deux chables.

  • Selon 055-05. en revenant au parking, nous nettoyons la partie de sentier parcourue, troncs branches et pierres ainsi que feuillages en suspension sur le chemin.

  • Nous nous dirigeons sur Meillerie pour équiper en balises la portion du GRP littoral Léman reliant Meillerie au village des Combes sur Lugrin.

  • Nous scellons au ciment la balise LL2-B7 située à l’angle de la route d ‘accès à la carrière, à proximité de la Pierre à Voltaire.

  • Nous scellons au ciment la balise LL2-B6 à l’angle de la piste conduisant au Cottelet et de la route descendant à l’église de Meillerie depuis la carrière.

  • Nous nous garons près de l’église et scellons au ciment et au bord du ruisseau la balise LL2-B1 située au départ du chemin en direction du Cottelet et longeant le cimetière.

  • Nous remontons nous garer à l’emplacement de la balise LL2-B6 pour procéder à la pose de quatre balises sur le GRP littoral Léman reliant Meillerie au village de Combes sur Lugrin.

  • De là nous scellons au ciment la balise LL2-B5 face à une piste montant sur la gauche, peu avant un petit torrent.

  • Peu après ce torrent et une vingtaine de mètres avant d’arriver au départ du sentier montant au Maravant (ce sentier n’est pas inscrit au PDIPR, à cet endroit sera posé le poteau indicateur de directions LL2-P2), nous scellons la balise LL2-B4 juste sous un rucher et au droit d’une piste montant vers un chalet. Nous sommes au Cottelet.

  • Après être redescendu au véhicule nous reprenons notre charge habituelle pour chacun de nous en cas d’accès pédestre. Soit un sac de 25kg de mortier, une balise montée sur sa ferrure et un bidon de cinq litres d’eau. Nous revenons au Cottelet et continuons la piste pendant environ 15mn. Nous arrivons en aval d’un petit chalet. La piste s’arrête et devient un sentier qui passe sous l’abri d’une réserve de bois. Nous sommes à cinq minutes du piège à loup. Tout de suite après l’abri nous scellons au ciment la balise LL2-B3 au départ d’un lacet, un peu plus haut, nous scellons au ciment la balise LL2-B2 au niveau d’un deuxième virage.

  • Nous redescendons vers l’église de Meillerie. De là, nous collons sur muret, murs et poteaux cinq jeux de pictogrammes pour tracer l’itinéraire depuis le bord du lac jusqu’à la balise LL2-B1 située près du cimetière, y compris la traversée de la nationale 5.

Mercredi 29 août

Aujourd’hui, le temps étant pluvieux, nous restons au local où nous procédons au montage de 24 balises ainsi qu’à l’achèvement des travaux de sécurisation du local.

A partir d’aujourd’hui, nous utilisons les pictogrammes au nouveau format plus grand que les anciennes, lesquelles sont épuisées.

Montage des 15 balises jalonnant la portion du littoral Léman ralliant Meillerie à Thollon. Cahier interne selon code LL2.

Montage des 19 balises jalonnant la portion du littoral Léman sur Lugrin. Cahier interne selon code LL3.

Fin des travaux de sécurisation de la porte du local. La serrure trois points est complètement installée, y compris les ergots antidégondage au niveau des paumelles. Quelques difficultés pour faire les découpes des pênes et du bec de cane dans l’huisserie métallique incorporée dans le béton des murs. D’autre part, les trois paumelles existantes sont en très mauvais état, leurs vis de fixation étant défaillantes, ce qui induit un jeu important dans le fonctionnement de la porte, avec le risque d’un blocage de la fermeture. Il faudra remplacer ces vis en utilisant un plus gros diamètre de filetage.

lundi 27 août

  • Nous procédons à la pose de cinq balises sur l’itinéraire littoral Léman. Nous laissons notre véhicule au parking du hameau des Plantées au dessus de Locum.

  • Nous procédons à la pose de trois balises du sentier du littoral Léman faisant la Liaison entre Locum les Plantées et Thollon Lajoux (GRP- LL2). Soit B18 face au réservoir, B17 qui laisse un chemin forestier sur la droite en montant et B16, confirmation de parcours, à l’endroit d’un chable. Nous avons eu du mal à repérer cette dernière après être monté beaucoup trop haut avec notre charge !

  • Nous procédons à la pose de deux balises à l’arrivée du sentier du littoral Léman venant de Saint Gingolph (GRP-LL1). Soit B20 lorsque le sentier, après les Plantées, redescend sur la droite. Ici, le sol est une plaque de roches et nous scellons la balise entre deux gros rochers. Puis B21 lorsque le sentier plonge vers le torrent sur la droite. Nous posons des pictogrammes sur deux gros rochers situés de part et d’autre du torrent pour indiquer les positions du sentier. Le lit du torrent est large d’une trentaine de mètres et les emplacements respectifs du sentier sont maintenant très bien repérés grâce à ces pictogrammes. Nous avons essayés d’arranger à l’aide de grosses pierres le passage du torrent, mais cette opération ne peut-être qu’éphémère compte tenu des humeurs saisonnières de ce dernier.

  • Nous travaillons une partie du sentier transformé en mare par la traversée de plusieurs sources sur une dizaine de mètres en pratiquant deux goulottes d’écoulement qui s’avèrent plutôt efficaces.

  • En revenant poser la suite du balisage, il conviendra de procéder à un nettoyage plus complet de ce sentier.

 

Vendredi 24 août

  • Ce matin nous sommes trois, Vincent, Gérard ainsi que Frédéric qui nous accompagnera durant la matinée. Notre objectif continuer la pose des balises sur le GRP littoral Léman portion Saint Gingolph-Locum ainsi que l’entretien de ce même sentier.

  • Nous laissons nos véhicules au premier virage en épingle de la route D30 de Novel au point altitude 523m. Nous scellons au ciment les balises B13 B12 B11 sur la partie montante du sentier en direction de Locum. La B11 est située en fin de partie montante, la suite du sentier (calé à une altitude au dessus de 500m) allant en traversée horizontale, jusqu’au niveau du torrent de Locum où il redescend.

  • A signaler sur cette portion d’itinéraire la présence d’un arbre au sol avec sa souche gênant le passage et qui sera à dégager ultérieurement. Nous arrangeons le passage assez exposé d’un ruisseau chahuté par les pluies des mois de juillet et août.

  • Comme signalé dans notre précédent compte rendu (CR N°53 selon 053-04), nous procédons au débroussaillage de la partie de sentier située entre la balise B14 et la route de Novel en partant de Cimes Story. Depuis cette balise de bifurcation, cette portion de sentier était insoupçonnable et impraticable. Notre travail laisse finalement apparaître un large sentier de deux mètres de large, un peu boueux à l’arrivée sur la route. Nous espérons que la goulotte de déviation d’une source que nous avons creusée à la pioche le rendra rapidement plus confortable.