Lou Vionnets au jour le jour

Le GR5 au dessus de Pré Richard à Bernex jusqu’à Prébusa à Chevenoz puis jusqu’à la route départementale en dessous de Chévenoz : nous avons laissé une voiture à Prébusa et Frédéric nous a conduit jusqu’à Pré Richard d’où nous somme partis. Inspection complète de ce tronçon avec élagage, fauchage derrière le Mont Baron, pose de pictos manquants et installation d’une dizaine de fils de fer barbelés sur des pièces de mobiliers situées dans les alpages. L’ensemble du mobilier est en état et opérationnel. Il manque juste la pancarte principale du poteau situé aux Trables. Nous avons également fauché et élagué entre les deux routes en contrebas de Chevenoz : la balise située au bord de la route a été jetée en contrebas dans le ravin : nous devrons le remonter pour la resceller.

Les panneaux d’accueil : démontage et récupération à Lugrin ainsi qu’à Evian des lambourdes en bois ainsi que des piquets qui ont servi à étayer les panneaux durant la prise du Béton.

Reprise du dossier de la randonnée équestre des Mémises suite à la réalisation de la piste des Lanches au Col de Neuvaz. Bénévolat : 2 heures

Les panneaux d’accueil : pose des panneaux à Lugrin et à Evian.

Le Littoral du Léman un peu plus haut que chez les Servoz à Lugrin : rescellement de la balise déscellée située au bord de la route.

Le Littoral du Léman à Evian au dessus du funiculaire : collage de deux pictos supplémentaire sur la balise située à la sortie du Parc.

Le Littoral du Léman à Larringes (Partie commune avec le tour de Larringes) : remplacement de nombreux pictos effacés par le soleil. Au centre de Larringes remplacement d’un picto abîmé sur un lampadaire. Sur cette portion, que nous avons parcouru, nous avons trouvé de nombreux pictos VTT posés récemment sur nos balises : ceux ci ont été fixés à hauteur de nos pîctos PDIPR mais en débordant ils cachent en partie les nôtres : nous les avons donc enlevé et reposé ailleurs (Sur les arbres).

Le Balcon du Léman au col de Blanchard: fauchage depuis le col jusqu’à l’embranchement du chemin qui descend à La Planche. – Fauchage depuis le col jusqu’au belvédère. – Fauchage depuis le col jusqu’aux chalets de Cornien.

Le Balcon du Léman de Rebollion jusqu’au col de Neuvaz : fauchage de toute cette partie.
Nous avons encore eu beaucoup de remarques négatives, de la part de promeneurs, à propos de la route faite à la pelle mécanique de Neuvaz du milieu juqu’à Bernex. Certains promeneurs nous ont dit qu’il iraient se plaindre à l’office du tourisme de Bernex.

Point concernant la table d’orientation de St Paul. Relevé GPS du chemin le long de la Dranse sur la commune d’Armoy, prise de RDV avec le Maire de Meillerie, repérage de la piste réalisée depuis le chalet de Neuvaz dessus jusqu’à la Frasse. Bénévolat : 6 heures

Le Balcon du Léman depuis l’embranchement de la piste qui part de Bernex pour monter sur les hauts de Thollon jusqu’au col de Neuva en passant par les ruines des Lanches : vu le temps orageux nous étions partis pour faucher cette partie mais nous avons été surpris car notre joli petit chemin sinueux avait cédé sa place à une route de 4 m de large très grimpante et boueuse construite à la pelle mécanique (Une vraie balafre dans la montagne). Eh bien là c’est sûr, plus aucuns risques de se tromper : on suit la route et on arrive directement au col de Neuva. Au passage il faut noter l’irrespect de l’entreprise qui a effectué ce travail : en effet elle a bousculé quelques pièces de mobilier sans prendre le soin de les remettre en place.
Au niveau des ruines des Lanches la balise était parterre. Nous l’avons solidement réancréé dans le sol et avons modifié les pictos pour adapter le balisage au nouveau passage.
Un peu plus haut, à la sortie de la forêt, une vielle pièce de mobilier était également parterre : nous l’avons également réancrée dans le sol.
Au niveau des chalets de Neuvaz dessus le poteau était très incliné : nous l’avons redressé.
Au col de Neuvaz tout était en bonne place : nous avons réinstallé le fil de fer barbelé sur l’un des poteau.
Nous avons rencontré de nombreux touristes promeneurs qui nous ont fait part de leur mécontentement de voir un tel travail de défiguration de la montagne.

Le tour du Mont César de Creusaz en passant par l’alpage situé sous le col de pertuis jusque chez Les Vesins à Thollon : inspection de cette partie avec élagage et recollage de pictos manquants.

Le GR5 du col à Pelluaz : mis en place des passages de clôture à moutons. (voir photos)

La ballade ‘’De chalets en alpages à Bernex : visite jusqu’au Tirou pour faucher les orties autour et en dessous de la ferme mais en arrivant nous constatons que cela a déjà été fait.

Achat : petite visite chez Vaudaux pour acheter un filtre à air débroussailleuse : en effet celle ci n’avait pratiquement plus de puissance Samedi soir. Cela venait du fait que le filtre à air n’était plus en état de fonctionner car trop vieux, trop obstrué par de la saleté et non nettoyable.

Le GR5 du col de Pelluaz jusqu’à la Tête des Fieux puis après dans la grosse descente qui rejoint le télésiège : fauchage de toute cette partie.

Le GR5 du col de Pélluaz jusqu’au lac de la Case : fauchage complet de l’itinéraire (Sans interruption)