Lou Vionnets au jour le jour

Le tour de Thollon : pose de 4 pièces de mobilier équipées de leurs pancartes et pictos.

Les panneaux d’accueil : récupération de l’étai fixé sur le panneau de Larringes. En arrivant au local ce matin nous avons eu la désagréable surprise de trouver, devant la porte, le panneau d’accueil de lugrin qui avait été vandalisé (Les deux montants ont été sciés puis cassés). Quelqu’un nous l’avait déposé là accompagné d’un autre poteau indicateur également scié et cassé. Ce poteau indicateur était situé non loin du panneau d’accueil, à savoir chez les Servoz à lugrin.

Le Tour de Maxilly le long de la voie ferrée: fauchage de ce tronçon

Le chemin des Bacounis à Meillerie : fin du fauchage et débroussaillage avec les deux machines .

Le Tour de Maxilly de la Mairie jusqu’à Torrent : fauchage et débroussaillage avec les deux machines et épierrage du chemin. Nous n’avons pas eu le temps de faire le long de la voie ferrée.

Travail sur le dossier des chemins de la Dranse. bénévolat : 3 heures

Le chemin des Bacounis à Meillerie : fauchage et débroussaillage avec les deux machines sur un peu plus de la moitié du chemin

Les panneaux d’accueil : pose du panneau de Larringes

La Boucle des Vignes à Marin: pose de deux panneaux d’interdiction de passage ainsi que du ruban de chantier, près de la Dranse, suite à l’écroulement du chemin (Voir photos)

Le Littoral du Léman à Presle (Lugrin) : remplacement de l’ancien poteau bois par un profilé métallique de 3 m de haut et renforcement du scellement existant.

Contact avec la commune de Marin pour divers sujets en cours, bilan du mobilier réceptionné auprès de la SED, contact avec les collines du Léman, réponse à la sollicitation du CG, réalisation d’une carte sur les chemins des bords de Dranse à partir des différents relevés GPS. Bénévolat 4 heures

Relevé GPS du tracé du chemin le long de la Dranse au droit de la clôture de la SAEME. Réalisation de carte
Réalisation d’un avant projet de lettre au Préfet destiné à demander l’autorisation de faire un chemin piéton passant dans la réserve naturelle de la Dranse
Rencontre avec le maire de Meillerie afin de faire le point sur les dossiers en cours
Point avec les services de Thonon concernant les itinéraires de randonnées le long de la Dranse
Bénévolat : 8 heures

Au local : en attendant une éclaircie fabrication de marches avec des rondins et des fers à béton.

Les panneaux d’accueil : récupération à Thollon du matériel d’étaiement

Le tour du Mont César  en partant de Creusaz et en montant à gauche de celui ci puis du col Pertuis jusqu’au bois de Cornes en dessous : inspection de ces parties avec gros élagage, pose d’un picto manquant, un peu d’épierrage et retrait de troncs d’arbres tombés en travers du chemin.

Le balcon du Léman de la gare d’arrivée du télésiège de Thollon jusqu’au col Pertuis : inspection de cette partie avec élagage et reserrage de certaines pièces de mobilier dans leur ferrure. Nous avons été mouillés, nous avons séchés, nous avons été mouillés, nous avons séchés… cela toute la journée.

Au local : balayage de tout le hall d’entrée et emport du gros sac poubelle

Les panneaux d’accueil : pose du panneau à Novel.

Le chemin des Bacounis à Meillerie : visite du chemin : celui ci a grand besoin d’être a nouveau fauché et débroussaillé. Il n’est entravé nulle part.

Les panneaux d’accueil : récupération du matériel d’étaiement sur le panneau du col de Creusaz à Bernex. Le jeune alpagiste ,nous ayant vu passer devant la ferme, nous a rejoint près du panneau pour nous remercier et nous exprimer sa satisfaction concernant les passages de clôture situés sous Pelluaz. Il en a profité pour nous signaler qu’il y avait eu des dégradations sur le mobilier situé autour du Mont Bénand.

Le tour du Mont Bénand à Berrnex : suite aux déclarations de l’alpagiste nous décidons de faire le tour du Mont Bénand en 4×4 pour constater les dégats : deux tables de lecture concernant ‘’Les confidences du Mont Bénand’’ ont été détruites et le poteau situé près de la croix du Mont Bénand a été sorti de terre et cassé. Les pancartes du poteau ont été tordues dans tous les sens : nous avons pris une photo afin de le mettre en commande.

Les panneaux d’accueil : pose du panneau à Thollon.

Récupération du matériel d’étaiement sur le panneau d’accueil à Pont de Dranse

Le Littoral du Léman chez Potruz à Saint Paul : rescellement du poteau descellé et réparation de la pancarte cassée.

Passage à la Mairie de Saint Paul pour récupérer notre matériel d’étaiement et là tout avait disparu (Nous ne pourrons plus étayer)

Le tour du Mont Bénand à Bernex : rescellement d’une balise descellée en dessous de la colonie.

Pose du panneau d’accueil au col de Creusaz à Bernex

Le tour du Mont César du col de Creusaz en descendant sur Thollon : Jean Marc inspecte cette portion avec élagage et ébranchage : le mobilier est en état : je récupère Jean Marc à Thollon.

Le Littoral du Léman de Thollon jusqu’aux Plantées à Locum : Jean Marc inspecte cette portion avec élagage et ébranchage: le mobilier est en état : je récupère Jean Marc au parking des plantées.

Rencontre avec la commune de Publier, PDL et les Eaux d’Evian concernant le chemin le long de la Dranse. Travail sur les conventions de passage Bénévolat : 4 heures

Les panneaux d’accueil : démontage et récupération à Champanges ainsi qu’à Féternes des lambourdes en bois ainsi que des piquets qui ont servi à étayer les panneaux durant la prise du Béton. – Pose des panneaux à Saint Paul et à Vongy.

Le Littoral du Léman de Marin à Vongy : reconnaissance de cette partie et réparation du poteau de milloches : il faudra tout remettre en commande (Voir photos).

Les panneaux d’accueil : pose des panneaux de Féternes et Champanges

Le Littoral du Léman à Milloche à Marin : tentative de récupération du poteau vandalisé afin de le réparer au local mais faute d’outils appropriés nous avons dû y renoncer et tant mieux car une fois arrivés au local nous nous sommes aperçu que nous n’avions plus ce type de poteau en stock . Donc nous allons réparer provisoirement ce poteau cassé en refixant au moyen de vis la vielle pancarte abîmée et il faudra tout remettre en commande (Poteau et les deux pancartes)

Visite de terrain afin de préparer, à la demande de la commune de Féternes, le dossier destiné à changer l’itinéraire PDIPR au niveau des Près Pitons. Bénévolat : 2 heures