Le GR5 au dessus de Pré Richard à Bernex jusqu’à Prébusa à Chevenoz puis jusqu’à la route départementale en dessous de Chévenoz : nous avons laissé une voiture à Prébusa et Frédéric nous a conduit jusqu’à Pré Richard d’où nous somme partis. Inspection complète de ce tronçon avec élagage, fauchage derrière le Mont Baron, pose de pictos manquants et installation d’une dizaine de fils de fer barbelés sur des pièces de mobiliers situées dans les alpages. L’ensemble du mobilier est en état et opérationnel. Il manque juste la pancarte principale du poteau situé aux Trables. Nous avons également fauché et élagué entre les deux routes en contrebas de Chevenoz : la balise située au bord de la route a été jetée en contrebas dans le ravin : nous devrons le remonter pour la resceller.
Les panneaux d’accueil : démontage et récupération à Lugrin ainsi qu’à Evian des lambourdes en bois ainsi que des piquets qui ont servi à étayer les panneaux durant la prise du Béton.
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