Repérage de la boucle des carriers.
Dégagement (sauf 2 gros arbres) du chemin descendant du Maravant vers le Cottelet et d’un arbre sur le chemin remontant de Troubois vers le Hucel.
De nombreux travaux sont à prévoir notamment dans la traversée des torrents
Repérage du Littoral du Léman entre Cimes story et Meillerie
Nettoyage au dessus de Chez Monnet.
Réception de 80 ferrures au local à Evian + produit fongicide
Repérage de la boucle des Carriers. Enlévement de nombreux arbres. Nécessité de revenir pour tronçonner 3 gros arbres. Nécessité d’aménager le sentier qui descend du Maravant vers le Cottelet.
Fin de repérage du tour du mont César et de la boucle de la pierre à Cupules
Il a été noté :
B1, B3, et P3, P6 absents. B5 et B6 non repérés
B2 sans picto
B4 couché au sol
Sentier peu évident, à retracer au dessus de sur les Prés.
En montant vers la crête du grand Motet, nombreux arbres en travers, chemin à retracer. En redescendant dans le vallon des Mémises, 2 très gros sapins en travers. En redescendant de Pertuis vers le col de Creusaz arbres couchés et arbres en travers du chemin à dégager.
Repérage du tour du Mont Bénand et du Tour du Mont César. Identification de très nombreux lieux avec des arbres à enlever et du balisage à reprendre (voir rubrique un problème ?)
Remise à la Communauté de communes d’un document présentant 12 boucles succeptibles de figurer dans le Topo guide FFRP « Rives et Balcons du Léman »
Repérage des boucles « du Maravant » et « du Tilleul et de la pierre à cupules ». Nettoyage des plaques (produit fourni par la SED), nettoyage rapide du cheminement. Listage du mobilier nécessitant une intervention et des portions du circuit justifiant un entretien.
Remise à la communauté de Communes du Pays d’Evian des fichiers corrigés pour la publication « Destination Pays d’Evian », de la liste du mobilier à commander pour remplacer celui qui est endommagé sur les circuits déjà balisés et des cartes du Littoral et de la boucle des vignes
Au bord de la D24 (Montigny) panneau descellé et posé au sol. Difficulté a repérer le sentier de la D21 à la voie de chemin de fer et en remontant de la D21 au stade de Maxilly. Nécessité de mettre en place du balisage.