vendredi 11 avril

Le GR5 au dessus de Novel : pose de P4 et fixation de la pancarte manquante sur P5 déjà scellée l’année dernière.

Il nous manque un poteau fendu à 5 mm pour recevoir les anciennes pancartes.

Prise des mesures pour la fabrication du pont en bois à Novel

Le littoral du Léman à Thollon – Meillerie: pose de P9 et P10 au dessus de Locum.

Le littoral du Léman à Meillerie: visite aux débarcadère afin de trouver un emplacement pour P1 : nous avons un endroit bien placé au coin d’un mur sur une dalle en béton. Il nous faudra utiliser la pièce métallique carrée (entreposée au local) pour recevoir le poteau et nous devrons la fixer avec un perforateur

Au local : préparation du bois pour le pont .

Installation de mémoire vive sur l’ordinateur afin de pouvoir ouvrir plus vite les gros documents. Pose d’un disque dur plus gros. Malgré cela l’ordinateur est toujours très difficile à utiliser.

lundi 7 avril

Le tour de Saint Paul : pose de B13 devant la Mairie selon consignes

Le littoral du Léman à Saint Paul : pose de P1, P2, P3.

Le littoral du Léman à Saint Gingolph : pose de P6 et P4.

Le littoral du Léman à Meillerie : pose de P3 et P4.

samedi 5 avril

Littoral du Léman à Lugrin: pose de P1, P2, P3, P4, P5, P6, P8, P9 et P10. (Les pancartes de P7 seront fixées sur un poteau béton déjà existant et il faudra trouver un système pour les fixer car le poteau est bourré de fers à béton)

La pancarte P2 (b )n°154M 010 b 06 n’a pas été mis en place car elle a été mal fabriquée : les sens des directions sont à l’opposé de la réalité. Nous l’avons ramené au local.

Nous avons ramené l’ancien mobilier au local

Fabrication de bouchons en mélèze à la Maison

vendredi 4 avril

Diverticule du chemin du littoral du Léman à Neuvecelle: pose de P5, P6, P7

La pancarte P7 (a )n°200M 012 06 a été mal fabriquée : le sens de la direction concernant Neuvecelle est à l’opposé de la réalité. Nous l’avons ramené au local.

Littoral du Léman au Parc de Neuvecelle : pose de P1, P2, P3.

Littoral du Léman à Maxilly : pose de P1, P2, P3.

Nous avons ramené une partie de l’ancien mobilier

Mercredi 2 avril

Participation à la réunion des baliseurs du Chablais. Des secteurs nécessitant notre intervention nous ont été indiqués

lundi 31 mars

Visite à la communauté de communes : entrevue avec Mme Blache afin qu’elle nous recherche les propriétaires à contacter en vue d’une modification d’itinéraire concernant la boucle de Maxilly. Elle doit nous recontacter lorsque cela sera fait.

Au local : montage des poteaux sur leur ferrure et pose de pictos

Chemin du littoral à Marin: Réorientation de 2 balises mal orientées à Susinges – Scellement de P11, P12, P13, P14 marquant ainsi la fin du balisage à Marin et récupération du vieux mobilier déposé

Dimanche 30 mars

Mise à jour site, changement d’habillage suite à un pb pour visualiser l’ensemble des messages.

Réalisation du bilan trimestriel d’activité de l’association à destination de la CC du pays d’Evian

samedi 29 mars

Participation à l’Assemblée Générale du Comité Départemental de la Randonnée Pédestre à Sallanches.

Chemin du littoral à Marin: Récupération de l’ancien mobilier déposé le jour précédent

La boucle des Vergers et châtaigniers à Maxilly : Balisage en bleu de cette promenade

Une toute petite partie de la boucle n’a pas été balisée : (Au dessus du hameau de Crétal lorqu’on tourne à gauche dans un chemin traversant une petite forêt, jouxtant deux propriétés privées, nous amenant sur la route qui rejoint la RN5). Ce chemin est privé et l’un des propriétaires s’oppose au passage de la boucle sur son terrain. La solution, pour résoudre ce problème, serait de faire passer la boucle à l’intérieur du hameau de Crétal puis de rejoindre, un peu plus bas le tracé normal ce qui nous ferait zapper le chemin privé qui ne fait que 150 m environ.

Au local : montage de poteaux sur leur ferrure, pose de pictos et finition des plans destinés aux communes

vendredi 28 mars

Au local : montage de poteaux sur leur ferrure, pose de pictos et réception de 200 sacs de béton prêt à l’emploi (livraison organisée par Armand)

Les poteaux ont été très mal fabriqués. La longueur n’est pas constante, les fentes doivent être quelque fois reprises au ciseau et les trous ne sont pas percés à la bonne hauteur ce qui nous oblige à repercer les plaques

 

Chemin du littoral à Marin : scellement de P1 à P10. P3 a été scellée sous les mauvaises paroles d’un voisin qui nous a promis qu’elle ne resterait pas longtemps en place