Lou Vionnets au jour le jour

Aménagement de l’enrochement au bord du lac, au niveau des maisons, près du passage à niveau.
Bénévolat : 4 heures

Le GR5 de la route communale conduisant à Chévenoz jusqu’à la route départementale venant de Grange Blanche située juste en dessous de la première.
Reprise complète du chemin avec piochage, ratissage, épierrage et création d’une bonne quinzaine de marches en rondins et fer à béton au départ du chemin sur la route communale et à l’arrivée sur la route départementale. ( Voir photos jointes)

Le tour du Mont César :
Montée en 4×4 depuis Creusaz jusqu’au départ du chemin qui conduit à l’échelle pour transporter tout le matériel et les matériaux du guide Jean Pierre Bernard, cela afin de refixer plus solidement cette échelle et aussi de sécuriser son utilisation grâce à une main courante et à des poignées d’accrochage. Une fois arrivée en 4×4, avec l’aide de Frédéric, transport du matériel et des matériaux jusqu’au pied de l’échelle. Avant cela Frédéric avait récupéré l’arrêté du Maire interdisant, pour deux jours, l’accès à l’échelle. Nous avions également une autorisation du Maire pour la montée en 4×4.
Fauchage, débroussaillage et élagage du tour du Mont César.
Jean Pierre Bernard ayant presque terminé son travail, transport de la plus grosse partie du matériel, de l’échelle jusqu’au 4×4 puis jusqu’à Creusaz.
Débarras à la main d’un éboulement de rochers bloquant notre retour.

Vérification sur le terrain avec le conseiller technique du CG, des plans de balisage du Tour d’Evian et de la boucle « découverte de Thollon les Mémises »
Echange concernant les publications dans le Dauphiné
Bénévolat : 6 h

Le GR5 du haut de Pré Richard à Bernex (Sommet du Téleski) jusqu’à Prébusa :
Nous avons laissé une voiture à Prébusa puis sommes partis de Pré Richard.
Vérification du balisage et collage de nombreux pictos. (un état du balisage a été entreposé au local avec des photos). Le balisage est en mauvais état. La plupart des poteaux et balises sont fortement inclinés du fait de l’absence de fil barbelé autour et la présence de vaches. Plusieurs plaques sont manquantes. Il y a beaucoup d’encrage branlants car réalisés au fer pieu. Il y a également des encrages béton déscellés. Il y a même une balise non fixée sur sa ferrure.
Petit fauchage à la débroussailleuse, gros élagage à la cisaille et retrait de troncs d’arbres tombés sur le chemin.
Nous avons rencontré de nombreux promeneurs.

La variante du littoral du Léman du Hucel à Thollon jusqu’aux Combes à Lugrin :
Après avoir laissé une voiture à côté des Combes à Lugrin nous nous sommes rendus au Hucel et avons travaillé en descendant en débroussaillant et en élaguant.

Le littoral du Léman en dessous de Pierre grosse à St Paul jusqu’à la route goudronnée beaucoup plus bas:
Débroussaillage, élagage et fauchage de cette partie

Le littoral du Léman juste avant le carrefour ‘’des Rebets’’ dans la forêt à Neuvecelle (Au dessus de La Verniaz):
– Remplacement de la balise manquante après avoir pris une photo de son emplacement vide.

Les Balcons du Léman à Thollon de la gare supérieure jusqu’aux chalets des Mémises:
Après la montée en télécabine fauchage, élagage et débroussaillage de cette partie plus recollage de Pictos

Le Littoral du Léman à La Joux  en descendant chez Les Reboux:
– Fauchage, élagage et débroussaillage de cette partie

A Bret :
– Récupération des 5 barres de fer à béton entreposées sur le parking derrière le tas de sable

La boucle des Vignes :
Fauchage, élagage et débroussaillage de toute la boucle avec les deux machines.

Portage du matériel pour la main courante de la Cheniaz. Bénévolat : 3 heures

Reprise du plan de balisage du Tour d’Evian sur le nouveau modèle de fiches. Bénévolat : 10 heures

La boucle des Bacounis
Balisage à la peinture jaune de cette boucle hormis la partie située sur les falaises ainsi que la redescente jusqu’à la route de la carrières : ces endroits là avaient été balisés au Printemps
Réparation des marches endommagées durant l’installation de la main courante et création de deux nouvelles marches.
Élagage au taille haie de la route forestière qui conduit au Balairon

La boucle des Bacounis
Encore rendez vous aux Plantées, à Locum, avec le guide Jean Pierre Bernard pour le transport du matériel d’installation d’une main courante sécurisée dans les falaises du Balairon. Frédéric nous a rejoint pour nous aider.
Au bord du lac, à Locum, scellement de la borne Napoléon à côté de notre chemin et construction d’une passerelle oblique (Rondin autoclave, pierre et terre) pour permettre de franchir un mur de soutènement oblique afin de poursuivre la promenade en restant le long du lac.
Vers 14 heures retour dans la falaise du Balairon pour aider à ramener tous le matériel d’installation de la main courante. Frédéric nous a encore rejoint pour nous aider.
Avec Frédéric et Andy nettoyage de la plage de Locum et ouverture du passage qui permet de remonter ver la route.

Bénévolat : 4 heures

La boucle des Bacounis
Rendez vous aux Plantées, à Locum, avec le guide Jean Pierre Bernard pour le transport du matériel d’installation d’une main courante sécurisée dans les falaises du Balairon. Nous en avons profité pour dégager, à la tronçonneuse, un arbre tombé sur le chemin.
Avec Andy, débroussaillage, élagage, fauchage et piochage à certain endroits, des tronçons de chemin récemment ouverts au bord du lac, en dessous de Locum.