Lou Vionnets au jour le jour

Le GR5 de La Planche à Novel jusqu’à Neuteu puis jusqu’aux portes d’Oche en passant par le col de Pavis : la pancarte du poteau situé au pied de la montée vers Neuteu a été tordue pour la énième fois et a été pulvérisée à la bombe de peinture bleu . Heureusement une personne bien intentionnée avait déjà gratté la peinture de manière à ce qu’on puisse lire la pancarte. Nous avons détordu la pancarte. – Un peu plus haut, à mi chemin de la montée pose d’un poteau indicateur en remplacement d’une balise. Il restera à poser la petite pancarte de lieu sur ce poteau, dès que nous l’aurons. – Le poteau PDIPR situé au dessus de Neuteu a disparu. – Ensuite, jusqu’aux portes d’Oche le mobilier est en parfait état. Des plaques neuves ont été posées récemment. – Fauchage de Neuteu jusqu’en bas vers notre voiture. – Repositionnement, autour d’un poteau, d’un fil barbelé. – Dans le centre du village de Novel , à côté de la Mairie, collage de deux pictos manquants (Décollés et disparus)

Le GR5 de La Planche jusqu’à la route de Novel au niveau de l’embranchement qui descend sur le parc aventures (Bien en dessous de Novel) : débroussaillage, fauchage et élagage de toute cette partie. – Au départ de La Planche déplacement d’une balise, qui du fait qu’elle était cachée par des arbres, induisait les promeneurs en erreur en les dirigeant sur un autre chemin beaucoup plus marqué. – Rescellement d’une balise descellée non loin de la chapelle située entre La Planche et Novel.

La promenade de St Gingolph France à St Gingolph Suisse en passant par Novel  (Promenade du pays d’Evian): parcours de cet itinéraire avec reprise du balisage à la peinture bleue, élagage, épierrage, ébranchage et tronçonnage d’arbres tombés en travers du chemin. – Vérification du mobilier sur la partie commune avec le GR5 .

Localisation des sommets sur les 2 panoramas des tables d’orientation, réalisation d’un fichier par table, rédaction d’articles : bénévolat 4 heures

Fauchage et débroussaillage à Maxilly, en dessous de la mairie jusqu’à Torrent puis sur la voie ferrée. Même travail à Montigny au niveau de la passerelle ainsi qu’au dessus du réservoir

Le Littoral du Léman à Saint Gingolph, Bret, Lugrin ainsi que la boucle des Carriers à Lugrin : fauchage et débroussaillage sur tous ces secteurs.
Tronçonnage et débarras des arbres tombés sur la boucle des Bacounis, avant et après les rochers du Balairon.

Les Bacounis à Meillerie : fauchage et débroussaillage à partir du passage à niveau jusqu’à l’ancienne école de Locum.

Les Plantées à Locum : fauchage et débroussaillage sur tout le secteur .

Demande d’agrément pour l’accueil des TIG, mise au point du texte et des photos pour le panneau de Presles, montage de ferrures, fourniture à la CC d’une clé du local. Bénévolat 4 h

Formation du CG pour la pose du mobilier

Au local : montage de ferrures sur les poteaux et balises , entretien du matériel, rangement, nettoyage et aménagement du local. – Nettoyage du hall d’entrée et débarras des palettes bois et des plastiques. – Fabrication d’un support pour fixer la débroussailleuse sur le toit du véhicule, ainsi nous ne l’aurons plus sur les épaules durant son transport.

Réalisation de la carte relative au mobilier mis en place sur Publier. Bénévolat : 4 heures

Le chemin des Bacounis à Meillerie : débroussaillage et fauchage de Meillerie jusqu’ au passage à niveau (Enorme travail). – Pour la seconde fois notre passerelle construite sur le mur incliné situé un peu avant le passage à niveau a été détruite. Le gros tronc d’arbre que nous avions posé, en remplacement des rondins volés, a disparu et le remblais apporté a été éparpillé.

Récupération chez l’imprimeur des brochures, travail sur les documents informatiques relatifs au balisage mis en place sur la commune de Publier : Bénévolat 4 heures

Les boucles promenades balisées en couleur sur Amphion-Publier : fin du balisage de ces boucles.

Les passages de clôture destinés à être mis en place sous Pelluaz à Bernex : transport de ces éléments en pièces détachées jusque chez l’alpagiste à Bernex. Celui ci nous a demandé de lui transporter ces éléments jusqu’au niveau du départ du télésiège de Pelluaz, à côté du lac artificiel. Nous l’avons fait en deux voyage de 4×4 depuis Pré Richard. Encore merci au 4×4 !