Lou Vionnets au jour le jour

091-01 L’objectif de la journée est la poursuite de la restauration du balisage de la Boucle du tilleul et de la pierre à cupules (Féternes) et de la Boucle du Maravant (Champanges). Nous dégageons systématiquement la base de chaque balise et de chaque poteau lesquels pour la plupart ont été en partie enterrés.

091-02 P34 (127B 028 02) – Oratoire de Curninges. Alt. 797m. Dégagement de la base

091-03 P33 (127M 028 02) – Vougron. Alt. 780m. Dégagement de la base.

091-04 B23 (127B 036 02). Dégagement de la base.

091-05 P32 (127M 033 02). Féternes (Chef lieu). Alt. 770m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-06 P31 (127M 034 02). Féternes (Chef lieu). Alt. 770m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-07 B22 (127B 035 02). Cette balise a disparu et n’est pas nécessaire comme jalon entre P32 et P31 qui sont distants de 100m et réciproquement visibles. Le sentier passe en lisière de champ de façon continue sans rencontrer de chemin de traverse. Nous attribuons son code à la première des trois balises non répertoriées situées après P31en descendant sur Les Prés Piton. Nous dégageons la base de cette dernière et collons deux pictos simple flèche qui faisait défaut.

091-08 B23b (127B 035b 02). Nous dégageons la base de cette balise non répertoriée et collons deux pictos simple flèche qui faisaient défaut.

091-09 B23t (127B 035t 02). Nous dégageons la base de cette balise non répertoriée et collons deux pictos simple flèche qui faisaient défaut.

091-10 P30 (127M 032 02). Les Prés Piton Alt. 710m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-11 P29 (127M 030 02). Fin de l’Orme. Alt. 720m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-11 P24 (127M 030 02). La pierre à cupules. Alt. 620m. Nous évacuons le poteau ancienne génération situé au même endroit.

091-12 P23 (127M 017 02). La Menenche. Alt. 650m. Selon 089-21. Dégagement de la base mais nous n’avons pu remplacer les fixations toute la base du poteau étant coulée dans le béton.

091-13 B15 (127B 018 02). Selon 089-20. Cette balise que nous n’avons pas trouvée sera remplacée prochainement afin d’interdire un sentier bien tracé descendant vers la Dranse.

091-14 B14 (127B 016 02). Selon 089-22. Cette balise que nous n’avons pas trouvée sera remplacée prochainement afin d’interdire un sentier bien tracé descendant vers la Dranse.

091-15 B13 (127B 015 02). Selon 089-23. Cette balise que nous n’avons pas trouvée et qui était destinée à interdire un sentier peu tracé qui est actuellement envahi par les broussailles ne sera pas remplacée, la suite du parcours étant on ne peut plus évidente.

091-16 P22 (127M 014 02). La Pouterlaz. Alt. 670m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-17 P21 (127M 013 02). Châteauvieux en bas. Alt. 680m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-18 P20 (127M 012 02). Châteauvieux en bas. Alt. 680m. Dégagement de la base. Nous n’avons pu remplacer les fixations, le poteau se trouvant contre un muret.

091-19 B12 (127B 011 02). Dégagement de la base.

091-20 P19 (127M 010 02). Chapelle de Châteauvieux. Alt. 680m. Dégagement de la base (que nous raccourcissons car vermoulue) et remplacement des fixations

091-21 P18 (127M 009 02). Châteauvieux. Alt. 680m. Dégagement de la base et remplacement des fixations.

091-22 B11 (127B 008 02). Dégagement de la base.

091-23 B10 (127B 005 02). Cette balise que nous n’avons pas trouvée était sans doute destinée à interdire un passage qui conduit et se termine maintenant sur une propriété en cours de construction. Il n’y a donc pas lieu de la remplacer.

091-24 B33 (127B 037 02). Selon toute évidence cette balise qui est introuvable est un “triplon” de B31 (127B 037 02). Si confirmation, à retirer du dossier.

091-24 B33bis (127B 037 02). Idem et selon toute évidence, cette balise qui est introuvable est le deuxième “triplon” de B31 (127B 037 02). Si confirmation, à retirer du dossier.

091-25 Nous évacuons le poteau ancienne génération situé à gauche de l’entrée de l’église de Champanges.

091 -25 B42b. (57B 009 02). Nous arrachons du sol le support métallique dont la balise a disparu. Etant donné l’étroitesse du passage pour les voitures qui tournent à cet endroit pour emprunter la ruelle (ce qui pourrait expliquer sa disparition), il conviendra d’utiliser des pictogrammes collés sur le mur, avec indication de bifurcation, plutôt qu’une balise.