{"id":70,"date":"2007-07-30T11:41:56","date_gmt":"2007-07-30T10:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/prccevian.free.fr\/?p=70"},"modified":"2007-07-30T11:41:56","modified_gmt":"2007-07-30T10:41:56","slug":"vendredi-27-juillet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=70","title":{"rendered":"vendredi 27 juillet"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">L\u2019objectif est l\u2019entretien de \tla boucle partant du col de Creusaz au dessus de Bernex pour  \trejoindre le hameau de Chez les Vesins de la commune de Thollon. \tNous sommes deux pour ce travail. Cette boucle a \u00e9t\u00e9 \tparcourue la derni\u00e8re fois le 11 Avril 2007, selon le compte \trendu N\u00b0 5.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Au \td\u00e9part du col, poteau <strong>P1<\/strong> <em><strong>Col de Creusaz<\/strong><\/em> \talt. 1165m. Nous prenons la large piste rejoignant la station de \tThollon que nous suivons sur environ 900m en \u00e9branchant \tquelques arbustes a\u00e9riens.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font>Nous arrivons au poteau <strong>P9<\/strong> <em><strong>Bois de la Corne<\/strong><\/em> \talt. 1210m, <font color=\"#ff0000\"><em>d\u00e9viss\u00e9 de son \tsupport m\u00e9tallique<\/em><\/font>. Depuis le haut arrive le \tsentier venant du Col de Pertuis, \u00e0 peine marqu\u00e9 dans \tle pr\u00e9 envahi par les herbes. Nous le confirmons sur son \td\u00e9part depuis le poteau en d\u00e9sherbant au roto fil \tjusqu\u2019\u00e0 ce que terre apparaisse sur une vingtaine de \tm\u00e8tres. Nous apercevons la balise de confirmation situ\u00e9e \tun peu plus haut.<font color=\"#ff0000\"><em>     <\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous \tdescendons sur la gauche dans le Bois de la Corne en direction de \tLain par le pr\u00e9 o\u00f9 la trace du sentier est \u00e0 \tpeine visible. Nous d\u00e9sherbons au maximum pour le confirmer \tsur son d\u00e9part, puis le sentier devient bien trac\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Plus bas, balise <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B9<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \t sans pictogramme et mal scell\u00e9e.     <\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>\u00c0 \tl\u2019altitude 1125m, nous arrivons sur une zone o\u00f9 le sentier \tse s\u00e9pare en deux parcours qui se rejoignent 150m plus bas. A \tdroite, le parcours officiel ,avec marquage sur deux sapins passant \tdans le bois, qui s\u2019efface progressivement. A gauche, un sentier \ttr\u00e8s bien trac\u00e9, qui descend plus rapidement mais qui \test fortement envahi par les arbustes. Bien que souffrant du manque \tde balisage, ce dernier s\u2019impose tr\u00e8s nettement dans les \tdeux sens. Pour cette raison, nous le retenons et proc\u00e9dons \u00e0 \tun \u00e9branchage et un d\u00e9sherbage vigoureux. Nous \teffa\u00e7ons un marquage sur sapin.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Altitude 1100m, arriv\u00e9e dans une \tclairi\u00e8re avec un panneau th\u00e9matique<\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong> \t<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>et la balise <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B10<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tsans pictogramme et  mal scell\u00e9e.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Altitude 1075m, panneau th\u00e9matique<\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong> \t<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>et la balise <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B11 \t<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>sans pictogramme et  mal \tscell\u00e9e.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous \tarrivons \u00e0 l\u2019intersection du sentier avec celui de la \tremont\u00e9e de boucle. Poteau <strong>P11<\/strong> <em><strong>Lain<\/strong><\/em> alt. \t1010. Une large piste gravillonn\u00e9e ne n\u00e9cessitant pas \td\u2019entretien particulier conduit Chez les Vesins, nous prenons donc \tle chemin du retour et remontons par le sentier menant directement \tau col de Creusaz par le bois de la Motte.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Selon <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>005-09<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tet <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>005-10<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>. \tBalises <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B15<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>, \t<\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B16<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tet <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B\u00a0?<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \t( non r\u00e9pertori\u00e9e) mal scell\u00e9es, sans \tpictogrammes et avec affichettes VTT.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous sortons du bois 500m avant le col. D\u00e9broussaillage \tintensif puis sur la fin en entrant dans les pr\u00e9s, \td\u00e9sherbage. Nous rejoignons le point de d\u00e9part.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous revenons sur la portion de \tla Boucle des Vergers sur Lugrin \u00e9voqu\u00e9e sur notre \tpr\u00e9c\u00e9dent compte rendu (N\u00b047). Cette portion \td\u2019environs cinquante m\u00e8tres part de la route de Thollon, \tapr\u00e8s le pont sur le ruisseau, en prenant sur la droite la \tvoie d\u2019acc\u00e8s de la propri\u00e9t\u00e9 La Buissonni\u00e8re \tpour aboutir sur le sentier communal au niveau du r\u00e9servoir \tde Champe d\u2019o\u00f9 elle n\u2019est pas visible. Elle est \tcompl\u00e8tement encombr\u00e9e et pratiquement impraticable, \tla partie basse tr\u00e8s large envahie par les arbustes et la \tpartie haute \u00e9troite par les broussailles, avec de nombreuses \tpierres. Nous trouvons une grande quantit\u00e9 de d\u00e9chets \tdivers dont une grosse pi\u00e8ce de ch\u00e2ssis tron\u00e7onn\u00e9e \tavec un pare choc de v\u00e9hicule Honda. Nous \u00e9vacuons le \ttout \u00e0 la d\u00e9chetterie de Vinzier. L\u2019un d\u2019entre \tnous subit l\u2019attaque d\u2019un essaim de gu\u00eapes avec en prime \tcinq ou six piq\u00fbres. Le passage est dor\u00e9navant correct, \treste \u00e0 pr\u00e9voir un balisage ad\u00e9quat.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019objectif est l\u2019entretien de la boucle partant du col de Creusaz au dessus de Bernex pour rejoindre le hameau de Chez les Vesins de la commune de Thollon. Nous sommes deux pour ce travail. Cette boucle a \u00e9t\u00e9 parcourue la derni\u00e8re fois le 11 Avril 2007, selon le compte rendu N\u00b0 5. Au d\u00e9part du <a class=\"continue\" href=\"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=70\">[Continue]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-70","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogroll"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}