{"id":119,"date":"2007-10-31T08:24:26","date_gmt":"2007-10-31T07:24:26","guid":{"rendered":"http:\/\/prccevian.free.fr\/?p=119"},"modified":"2007-10-31T08:24:26","modified_gmt":"2007-10-31T07:24:26","slug":"mardi-30-octobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=119","title":{"rendered":"mardi 30 octobre"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Bien que le temps ne nous soit pas \ttr\u00e8s favorable, notre objectif de la journ\u00e9e est de \tposer cinq balises du <strong>Littoral L\u00e9man<\/strong> sur <strong>Bret<\/strong> \tet de s\u00e9curiser la passerelle qui passe le <strong>Ruisseau de la \tCh\u00e9niaz<\/strong>, apr\u00e8s <strong>Plan de Bret<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B2b \t\u2013 GRP-LL1<\/strong>. Nous posons cette balise au dessus du parking \tterminal du hameau des <strong>Noirettes <\/strong>(village de <strong>Bret<\/strong>). Le \tsentier qui relie <strong>Bret<\/strong> au hameau <strong>Les Plant\u00e9s,<\/strong> \tau dessus de <strong>Locum, <\/strong>monte plein Sud sur la gauche \u00e0 la \tfin de la route goudronn\u00e9e et de son parking terminal.300m \tplus haut nous posons cette balise avec indication de bifurquer sur \tla droite, le sentier continue alors en travers\u00e9e et reste \thorizontal.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B3 \t\u2013 GRP-LL1<\/strong>. Au centre du hameau des <strong>Noirettes<\/strong>, arrive \tsur la gauche depuis le lac et apr\u00e8s  \u00eatre pass\u00e9 \tsous la voie ferr\u00e9e la route d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la N5. \tNous collons sur la droite c\u00f4t\u00e9 amont, contre le mur du \tlavoir communal, les pictogrammes pour la continuit\u00e9 en ligne \tdroite du parcours pour rejoindre le hameau de <strong>Chez Monnet,<\/strong> \u00e0 \td\u00e9faut de trouver un emplacement pour sceller cette balise.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B3b \t\u2013 GRP-LL1<\/strong>. Nous sommes au hameau de <strong>Chez les Monnet<\/strong>. \tNous posons cette balise au bord de la route, avant d\u2019arriver au \tparking, pour monter directement entre deux maisons.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B3c \t\u2013 GRP-LL1.<\/strong> Quinze m\u00e8tres plus haut, la piste bifurque \u00e0 \tdroite en sortant du hameau et nous scellons la balise contre le mur \tde sout\u00e8nement amont.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B4 \t\u2013 GRP-LL1<\/strong>. Au premier virage \u00e0 la sortie du hameau, une \tpiste part sur la droite pour l\u2019acc\u00e8s des chalets de \t<strong>l\u2019Homme Fort<\/strong>. Nous interdisons cette piste en fl\u00e9chant \tla poursuite du parcours par la piste principale, donc en prenant le \tvirage sur la gauche.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous nous rendons ensuite \u00e0 <strong>Plan de Bret<\/strong> puis jusqu\u2019\u00e0 \tla passerelle du <strong>Ruisseau de la Ch\u00e9niaz<\/strong> afin de \td\u2019installer sur les montants de la balustrade une main courante \tconstitu\u00e9e d\u2019un c\u00e2ble gain\u00e9 sur lequel nous \tinstallons un tendeur, mais cette installation provisoire sera \u00e0 \trevoir plus tard. Nous installons \u00e9galement un tendeur sur le \tc\u00e2ble m\u00e9tallique tress\u00e9 qui arrime la passerelle \tsur le tronc d\u2019un arbre vigoureux, c\u00f4t\u00e9 Ouest du \truisseau.<em><u><strong>    <\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bien que le temps ne nous soit pas tr\u00e8s favorable, notre objectif de la journ\u00e9e est de poser cinq balises du Littoral L\u00e9man sur Bret et de s\u00e9curiser la passerelle qui passe le Ruisseau de la Ch\u00e9niaz, apr\u00e8s Plan de Bret. B2b \u2013 GRP-LL1. Nous posons cette balise au dessus du parking terminal du hameau <a class=\"continue\" href=\"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=119\">[Continue]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[8,15,18],"class_list":["post-119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogroll","tag-balisage","tag-littoral-du-leman","tag-saint-gingolph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}