{"id":116,"date":"2007-10-27T18:57:45","date_gmt":"2007-10-27T17:57:45","guid":{"rendered":"http:\/\/prccevian.free.fr\/?p=116"},"modified":"2007-10-27T18:57:45","modified_gmt":"2007-10-27T17:57:45","slug":"mercredi-24-octobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=116","title":{"rendered":"mercredi 24 octobre"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Conform\u00e9ment au pr\u00e9c\u00e9dent \trapport, nous effectuons chez Monsieur Osanda la livraison du \tmat\u00e9riel destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre pos\u00e9 \tsamedi prochain sur le <strong>Plan de Bret<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><strong>Portes d\u2019Oche \u2013 Alt. 1935m<\/strong>. Nous partons en direction de \t<strong>Bernex<\/strong> jusqu\u2019au parking de<strong> la F\u00e9tiu\u00e8re<\/strong>. \tDe l\u00e0 nous rejoignons le col des Portes d\u2019Oche en partant \tdans le brouillard jusqu\u2019aux<strong> chalets d\u2019Oche<\/strong> o\u00f9 \tnous per\u00e7ons enfin le stratus pour trouver soleil. Le lac de \tla <strong>Case d\u2019Oche<\/strong> est compl\u00e8tement gel\u00e9 et au \tcol nous posons sur un rocher la plaque signal\u00e9tique des \t<strong>Portes d\u2019Oche \u2013 Alt. 1955m<\/strong>. L\u2019op\u00e9ration de pose \test relativement longue avec le per\u00e7age de quatre trous dans \tla roche \u00e0 l\u2019aide d\u2019un tamponnoir et l\u2019ajustement des \tquatre tiges filet\u00e9es de fixation de la plaque. C\u00f4t\u00e9 \t<strong>Darbon<\/strong>, les deux parties du lac de m\u00eame nom sont d\u2019un \tvert intense et le lac est \u00e0 peine gel\u00e9 contrairement \t\u00e0 celui de la <strong>Case d\u2019Oche<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B13 \tGRP-GR5<\/strong> <strong>Col de Pelluaz<\/strong>. Nous revenons sur nos pas, et au \tniveau du lac nous remontons en direction du <strong>Col de la Case<\/strong> \t<strong>d\u2019Oche<\/strong>, suivons l\u2019ar\u00eate sur 400m pour redescendre \tensuite sur le <strong>chalet Vert<\/strong>. De l\u00e0, nous remontons en \tdirection de la <strong>Pointe de Pelluaz<\/strong> sur le <strong>GR5 <\/strong>jusqu\u2019au \t<strong>Col de Pelluaz<\/strong>. La balise signalant la poursuite du <strong>GR5<\/strong> \tdoit \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e pour la s\u00e9curit\u00e9 \tcar elle se trouve sur un passage de skieurs. Nous la descendons \tjusqu\u2019\u00e0 la <strong>gare inf\u00e9rieure du t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge \tde Pelluaz<\/strong>, et nous la pla\u00e7ons en vue de stockage dans un \tr\u00e9duit abrit\u00e9 situ\u00e9 au dessus du transformateur \tde l\u2019installation. Nous pr\u00e9venons t\u00e9l\u00e9phoniquement \tla mairie de <strong>Bernex<\/strong> afin que le service technique en soit \tinform\u00e9. Cette balise sera r\u00e9install\u00e9e sur son \templacement apr\u00e8s la saison de ski.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><span lang=\"es-ES\"><em><u><\/u><\/em><\/span><\/font><font color=\"#ff0000\"><span lang=\"es-ES\"><em><strong>P12 \tGRP-GR5  Col de Pelluaz \u2013 Alt. 1750m.  <\/strong><\/em><\/span><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Ce \tpoteau que nous avons pos\u00e9 (selon  <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><u><strong>023-02<\/strong><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tdu 30 mai 2007) n\u2019a pas bonne allure, car il est insuffisamment \tenfonc\u00e9 dans le sol. Cela vient du fait que nous nous \ttrouvons sur une strate de roche et qu\u2019au del\u00e0 des 30cm de \tterre, il n\u2019est pas possible d\u2019aller plus en profondeur avec le \tfer pieu. A sceller ult\u00e9rieurement au mortier.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conform\u00e9ment au pr\u00e9c\u00e9dent rapport, nous effectuons chez Monsieur Osanda la livraison du mat\u00e9riel destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre pos\u00e9 samedi prochain sur le Plan de Bret. Portes d\u2019Oche \u2013 Alt. 1935m. Nous partons en direction de Bernex jusqu\u2019au parking de la F\u00e9tiu\u00e8re. De l\u00e0 nous rejoignons le col des Portes d\u2019Oche en partant dans le brouillard jusqu\u2019aux <a class=\"continue\" href=\"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=116\">[Continue]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogroll"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}