{"id":111,"date":"2007-10-16T19:54:11","date_gmt":"2007-10-16T18:54:11","guid":{"rendered":"http:\/\/prccevian.free.fr\/?p=111"},"modified":"2007-10-16T19:54:11","modified_gmt":"2007-10-16T18:54:11","slug":"lundi-15-octobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=111","title":{"rendered":"Lundi 15 octobre"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ce matin, nous sommes quatre avec \tla participation de Fr\u00e9d\u00e9ric et de Pierre. L\u2019objectif \test l\u2019entretien du <strong>Tour du Mont B\u00e9nand<\/strong> et \tl\u2019inspection de la <strong>Boucle de Bernex<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\"><em><u><strong>Tour du Mont B\u00e9nand<\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Notre premi\u00e8re action est le scellement de la balise <strong>B7<\/strong> \tsitu\u00e9e pr\u00e8s de la <strong>Belle Chapelle<\/strong> du village de \t<strong>Creusaz<\/strong>, au moment o\u00f9 le parcours arrivant de cette \tderni\u00e8re rejoint la route principale. Cette balise, qui est \tfortement lest\u00e9e par son ancien scellement, \u00e0 \u00e9t\u00e9 \td\u00e9terr\u00e9e par vandalisme dans un lieu pourtant tr\u00e8s \tfr\u00e9quent\u00e9 et entour\u00e9 de riverains.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font>Nous nous rendons au <strong>col de Creusaz<\/strong>, au d\u00e9part du \tparcours <strong>Tour du Mont B\u00e9nand <\/strong>qui est mat\u00e9rialis\u00e9 \tpar le poteau <strong>P8 col de Creusaz alt. 1160m<\/strong> que nous avions \ttent\u00e9 de poser mercredi pass\u00e9, mais nous en avions \u00e9t\u00e9 \temp\u00each\u00e9s par un riverain selon <em><u><strong>074-07<\/strong><\/u><\/em>. \tAujourd\u2019hui encore, notre op\u00e9ration s\u2019av\u00e8re \tinfructueuse malgr\u00e9 l\u2019appui d\u2019un document cadastral \tconfirmant la possibilit\u00e9 de poser ce poteau sur le domaine \tpublic. L\u2019op\u00e9ration se transforme en mission diplomatique \ttr\u00e8s chaude dans un climat hautement hostile. Notre mission \tpremi\u00e8re \u00e9tant de travailler pour le confort des \trandonneurs, nous d\u00e9cidons pour aller de l\u2019avant de passer \t\u00e0 autre chose<em>,<\/em><font color=\"#ff0000\"><em> tout en \tremettant \u00e0 plus tard ce probl\u00e8me<\/em><\/font>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Une \tsingularit\u00e9 de cet itin\u00e9raire, le parcours th\u00e9matique \tqui est propos\u00e9 aux randonneurs. Chaque balise et chaque \tpoteau est signal\u00e9 par un pictogramme avec l\u2019intitul\u00e9 \tdu th\u00e8me \u00ab\u00a0Confidences du Mont B\u00e9nand\u00a0\u00bb \tet d\u2019une fl\u00e8che confirmant le sens du parcours. Un autre \tpictogramme avec fl\u00e8ches directionnelles est coll\u00e9 sur \tchaque balise pour signaler l\u2019itin\u00e9raire hors th\u00e8me. \tLe parcours est jalonn\u00e9 de plusieurs tables d\u2019observations \tavec croquis, photos et commentaires<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Nous recollons au besoin sur chaque balise, poteau et parfois table \td\u2019observation les trois pictogrammes cit\u00e9s plus haut. \t<strong>B8<\/strong>&#8211;<strong>B9<\/strong>&#8211;<strong>B10<\/strong>&#8211;<strong>T1<\/strong>&#8211;<strong>B11.<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P10 \tCroix du Mont B\u00e9nand alt. 1245m<\/strong>. Table <strong>T2<\/strong> pr\u00e8s \tde la croix.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B12<\/strong> n\u2019ayant pas \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9, nous \tutilisons la table <strong>T3<\/strong> pour rem\u00e9dier \u00e0 cette \tlacune.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><u> <em><\/em><\/u>Table <strong>T3 <\/strong>\u00e0 l\u2019entr\u00e9e du <strong>bois des Frasses \t<\/strong>que nous traversons.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><strong>076-09<\/strong><\/u><\/em>    \tTable <strong>T4<\/strong> \u00e0 la sortie du bois. Panoramique sur <strong>Pays \tde Gavot<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P11 \tAlt. 1128m<\/strong>. Commun \u00e0 la <strong>Boucle de Bernex.<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Table <strong>T5<\/strong>. Panoramique sur vall\u00e9e de <strong>Bernex.<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P4 \tB\u00e9nand alt. 1122m. <\/strong>Commun \u00e0 la <strong>Boucle de \tBernex<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P3 \tB\u00e9nand alt.1122m.<\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em> Table <strong>T6<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em>Balises <strong>B3 <\/strong>\u2013 <strong>B4<\/strong> \u2013 <strong>B5<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font> Poteau <strong>P5<\/strong> puis balise <strong>B6<\/strong> puis poteau <strong>P6<\/strong> puis \tbalise <strong>B7<\/strong>. Arriv\u00e9e au parking avec le poteau <strong>P7 Col \tde Creusaz alt.116m. <\/strong><font color=\"#ff0000\"><em>En conclusion, sur \tce parcours le seul probl\u00e8me qui subsiste est relatif au \tpoteau <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>P8 <\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>selon<\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong> \t<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><u><strong>076-03<\/strong><\/u><\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\"><em><u><strong>Boucle de Bernex<\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P1 \tBernex alt. 950m.<\/strong> Le poteau muni d\u2019une seule plaque se trouve \tau carrefour de la route allant sur la <strong>Beunaz<\/strong> et de la route \tprincipale du village de <strong>Bernex<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P2 \tLe Songeon alt. 950m<\/strong>. Le poteau se trouve cinquante m\u00e8tres \tplus loin au bord de la route principale en allant sur <strong>Trossy<\/strong>. \tLe parcours monte \u00e0 gauche devant la colonie la Bonne Eau.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><font color=\"#ff0000\"><em><strong> B1. <\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>Pas \tde balise au d\u00e9part du sentier<\/em><\/font>, la route \tgoudronn\u00e9e continue \u00e0 angle droit sur la gauche, ce \tqui au dire des riverains \u00e9gare syst\u00e9matiquement les \trandonneurs dans cette direction. Peu de place pour placer cette \tbalise entre un oratoire et deux propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9s. \tUn pictogramme de rappel a \u00e9t\u00e9 coll\u00e9 sur le \tmuret du bord de route, mais il n\u2019est pas du tout visible. Nous en \tmettons un autre qui sera plus en \u00e9vidence. Le chemin monte \ttout droit et tr\u00e8s vite.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B2<\/strong> \talt. 1060 pour interdire une piste \u00e0 droite.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B3<\/strong> \talt. 1115m avec indication de bifurquer \u00e0 gauche et laissant \tune piste \u00e0 droite.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P3 \tB\u00e9nand alt. 1122m<\/strong> commun au <strong>Tour du Mont B\u00e9nand<\/strong>. \tOn continue sur la gauche sur une portion goudronn\u00e9e puis par \tune large piste.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P11 \talt. 1128m<\/strong>. On arrive sur le chemin communal venant de <strong>la \tBeunaz<\/strong> que l\u2019on redescend.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P12 \tAlt. 1040m<\/strong>. On arrive au carrefour de la large piste montant de \t<strong>la Beunaz<\/strong> pour aller sur <strong>Roseires<\/strong>, nous descendons sur \t<strong>la Beunaz<\/strong>.<em><u><strong> <\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P13 \tLa Beunaz alt. 1013<\/strong>. Nous sommes dans le village, nous \tbifurquons \u00e0 gauche pour arriver sur la d\u00e9partementale \t52.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B12<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>. \tLa balise qui doit se trouver au carrefour pour signaler la \tpoursuite du parcours sur la droite en prenant la CD52 en direction \tde <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>Saint Paul<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tn\u2019est plus l\u00e0, sans doute \u00e0 cause des importants \ttravaux de voirie.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B13<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>. \tIdem pour cette balise que nous n\u2019avons pas retrouv\u00e9e au \tniveau de la Chapelle.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><strong>P14 Chapelle de la Beunaz alt. 990m<\/strong><em><u><strong>.<\/strong><\/u><\/em> \tavec indication de prendre la route qui descend \u00e0 gauche aux \tFaverges. <font color=\"#ff0000\"><em>La plaque de ce poteau qui n\u2019est \timprim\u00e9e que sur une seule face devrait logiquement \u00eatre \tlue des deux c\u00f4t\u00e9s<\/em><\/font>.<em><u><strong> <\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B14<\/strong> \talt. 970. Nous quittons la route goudronn\u00e9e pour couper un \tlacet.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P15 \tFrenay alt. 92<\/strong>5m. Pr\u00e8s d\u2019un oratoire monumental, nous \treprenons une petite portion de route.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>B15<\/strong> \talt.920m. Nous quittons la route pour prendre une piste sur la \tdroite qui par dans les champs en longeant une haie pour continuer \tensuite entre deux haies. Les lieux sont tr\u00e8s plaisants.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B16<\/strong><\/em><\/font> alt. 900m. \tPour bifurquer \u00e0 droite en contournant une construction. \t<font color=\"#ff0000\"><em>Cette balise n\u2019est pas scell\u00e9e.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B17<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \talt.\u00a0900m. Nous retrouvons la route des <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>Faverges<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em>, \til n\u2019y a pas de balise pour nous signaler de bifurquer \u00e0 \tdroite sur cette route.<\/em><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>B18<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \talt. 905m. carrefour avec la voie principale des <\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em><strong>Faverges<\/strong><\/em><\/font><font color=\"#ff0000\"><em> \tau niveau de l\u2019Eglise. Pas de balise<\/em><\/font>, mais un \tpictogramme sur le mur de l\u2019\u00e9glise, trop loin du carrefour \tpour \u00eatre \u00e9vident. Il y a un autre pictogramme de \tl\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la route sur un poteau signal\u00e9tique \tde circulation plac\u00e9 au bord de l\u2019\u00e9cole, mais il \tn\u2019est visible que du sens oppos\u00e9 au notre. Nous collons un \tautre pictogramme directionnel plus pr\u00e8s du carrefour, \u00e0 \tl\u2019angle de l\u2019\u00e9glise.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P16 \tLes Faverges Alt. 900m<\/strong>. Nous continuons sur la route principale.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><font color=\"#ff0000\"><em><u><\/u><\/em><\/font><strong>P17 Les Faverges Alt. 900m<\/strong>. Nous sommes invit\u00e9s \u00e0 \tprendre une bonne piste qui monte \u00e0 gauche. <font color=\"#ff0000\"><em>Elle \test parcourue sur une bonne longueur pas un gros ruisseau issu de \tdeux sources. Etant donn\u00e9 la configuration des lieux et pour \tr\u00e9soudre ce probl\u00e8me, nous ne pourrons pas nous \tcontenter d\u2019une solution rustique mais il faudra envisager \tla canalisation du ruisseau<\/em><\/font>. Nous sommes vraiment dans un \tpays de sources d\u2019eau comme en t\u00e9moignent les nombreuses \tfontaines que nous avons rencontr\u00e9es.<em><u><strong> <\/strong><\/u><\/em><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><em><u><\/u><\/em><strong>P18 \tBernex alt. 950m<\/strong>. Nous arrivons au terme de notre boucle lorsque \tla piste rejoint la D52 une centaine de m\u00e8tres avant le \tcarrefour o\u00f9 nous retrouvons<strong> P1 Bernex alt. 950m<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\">\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\"><u>        <\/u><\/p>\n<p style=\"margin-left: 0.23cm; margin-bottom: 0cm\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce matin, nous sommes quatre avec la participation de Fr\u00e9d\u00e9ric et de Pierre. L\u2019objectif est l\u2019entretien du Tour du Mont B\u00e9nand et l\u2019inspection de la Boucle de Bernex. Tour du Mont B\u00e9nand Notre premi\u00e8re action est le scellement de la balise B7 situ\u00e9e pr\u00e8s de la Belle Chapelle du village de Creusaz, au moment o\u00f9 <a class=\"continue\" href=\"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/?p=111\">[Continue]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogroll"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/louvionnets.fr\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}